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比亚迪e6纯电动汽车详解

来源:http://xwyqyb.com 时间:2020-02-02 阅读:177

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  续航 300 公里 比亚迪 e6 纯电动汽车详 解 5月 17 日,30 台比亚迪 e6 纯电动出租车交付于深圳鹏程出租车公司,后续将推广到 100 台。纯 电动 e6 将于年内进入美国市集发售,估计售价 4 万美元操纵。正在揭橥现场,咱们已先体验 了一下这款纯电动出租车。 目 前,正在纯电动车周围揭橥的车型,续航里程大凡都正在 200km 以内,而 e6 的最大续航里程则 到达了 300km(归纳工况) ,如许的续航里程该当说正在都会驾驶仍然没有后顾之忧,也显示 了比亚迪正在电动车周围的上风。 e6 是比亚迪自立研发的一款纯电动 crossover,它兼容了 SUV 和 MPV 的计划理念,其车身尺寸为 4560*1822*1630mm,轴距到达 2830mm。较为空阔的车身 内部仅设五座,担保了每私人的乘坐空间。 e6 出租版车型采用的是红白双色喷涂, 正在深圳的陌头绝顶的精明转头率极高, 然而目前打到这 款车不是很容易,真相进入运营的车辆还对照少。e6 锐利的前大灯带有透镜亮度更高,同 时配有菱形高亮度前雾灯。 从 尾部看去,比亚迪 e6 纯电动车更像是一部 MPV 车型,高高的底盘则像是 SUV,双环式组 合尾灯是尾部的亮点,e6 的标识贴于车尾,而且十分的口号让人印象深入-这不是一部守旧 车,这是一部环保宣言。 比 亚迪 e6 出租版采用的铝合金轮毂,并没有像大凡出租车那样采用最低配的车型,轮胎则是 玛吉斯的 225/65R17 宽胎,该当说看待这款很有跨界感到的幼车,这个尺寸仍然够用。 自 从正在 G3 上摆设免钥匙进入体系自此,后续揭橥的比亚迪新车已将它变为模范摆设,让这个 唯有正在高端车才有的摆设也显现正在了这款出租版 e6 上,无论是驾驶员依旧搭客上下车愈加 的便捷。 作 为一款零排放电动车,e6 的尾部没有了守旧的排气管,从这个角度能够看到后吊挂采用的 是双摇臂独立吊挂带横向安闲杆,乘坐的安宁感该当会不错的。 正在 动力方面,e6 固然是纯电池驱动,但进程能量转换后,固然其功率不是很高仅 75kw,但扭 矩则达 450 牛米,该当说是扭矩绝顶强劲的,它的加快功夫正在 10 秒以内,最高车速限造正在 140Km/h。 正在 守旧的加油口地方,e6 的充电接口被计划正在这个地方,出租版充电插头结合的是十分的充 电插头,没有计划有家用的充电接头,后续出售给私人会进程改型计划。 目 前正在深圳市修有少量的充电站,图示为出租车公司的充电站,唯有中充和慢充的充电桩,中 充须要 1 个幼时充满,而慢充则要 3-4 幼时操纵,这里没有计划应急的速充,速充为 3C 充 电,15 分钟操纵可充满电池 80%。 正在 内饰上,e6 采用灰色调为主的双色计划,全体感到口角常有商务感到的,然而正在做工方面 固然全体还算不错,但正在细节方面没有晋升的空间。 e6 的仪表盘采用的中置计划,集成各样新闻显示,时速表采用的是数字显示,图示的车辆电池 仍然充满,显示的续航里程达 316 公里。 e6 的换挡杆对照幼巧可爱,是电动车的亮点所正在,绿色的化妆也是十分的计划,然而这个档杆 很容易让人思到普锐斯,该当说两者依旧有些近似之处的。 虽 然没有守旧的带动机,但一键式启动按键依旧被设备到了 e6 上,然而它的影响仅是电源接 通按钮,大概叫电机驱动启动更适当,造型绝顶的大雅。 e6 设备的是主动空调体系,该当说正在出租车上是对照少见的,而深圳当日对照炎夏,正在车内体 验到 e6 的空调造冷成果相当不错,这点估摸良多深圳的搭客会了解到的。 由 于电池被计划正在后排座椅下,所以形成 e6 的后排座椅的坐姿对照高,并且后仰的角度对照 大,固然坐上去没有认为不惬意,但头部空间就有些短促了。 由 于 e6 出租车对照少,所以正在出租车公司要进程层层选拔智力驾驶这款纯电动车,像这位卢 师傅即是五星驾驶员。据卢师傅先容 e6 的正在都会工况下的实践续航里程正在 200 公里操纵, 收费是与遍及的出租车齐备肖似的。 该当说,比亚迪正在纯电动车周围仍然走正在了科技的最前沿,年内还将进入美国市集,后 续也会正在国内上市,它会走进越来越多的家庭的。

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